Além dos testes de fábrica realizados pelo fabricante, todos os novos transformadores devem passar por-inspeção central no local antes da instalação e do comissionamento; o mesmo se aplica após grandes revisões. (Isso não é necessário para transporte-de curta distância sem solavancos, mas testes de tensão suportável ainda devem ser realizados).
Se um transformador estiver fora de serviço por mais de seis meses, sua resistência de isolamento deverá ser medida e um teste de tensão suportável do óleo deverá ser realizado.
No comissionamento inicial, um transformador deve passar por 5 testes de impulso de fechamento de tensão total menor ou igual a 5; após uma grande revisão, esse valor deve ser menor ou igual a 3. Ele também deve funcionar sem-carga por 24 horas sem nenhuma anormalidade antes de aplicar carga gradualmente; todos os registros devem ser mantidos. O objetivo é verificar se a resistência do isolamento do transformador suporta a tensão nominal ou sobretensões operacionais, e também avaliar a resistência mecânica do transformador e a confiabilidade das operações de proteção do relé.
A resistência de isolamento de transformadores recém-instalados e revisados, na mesma temperatura, não deve ser inferior a 70% do valor de teste do fabricante.
Para melhorar a utilização do transformador e reduzir perdas, uma corrente de carga de 75-85% da corrente nominal é geralmente considerada razoável.